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澎湃新闻记者 黄小河

2018年04月30日 23:35 来源:澎湃新闻

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中国民用航空局禁止航班飞行中驾驶舱少于2名机组成员。3月26日,民航局下发紧急通知,要求各地区管理局及监管局严格检查各航空公司执行情况。中国民用航空局新闻发言人介绍,中国民航早已对航班飞行中的驾驶舱机组成员保持数量做出了不少于2人的规定,各航空公司已将该规定纳入《运行手册》,民航局也将此规定的执行情况纳入日常安全监管。对于只有两名飞行员配置的单通道飞机,民航局要求,如因工作需要或者生理需要其中一人必须离开驾驶舱时,舱内必须再同时增加另一名机组成员,包括乘务员或者安全员,以保持舱内互相监督,防止类似事件发生。与此同时,民航局还在积极研究驾驶舱从内部封闭时,可从外部强制打开的可行性。但是,昨天上午,一则关于“中国航班延误率世界居首”的消息,出现在微博头条上,且杭州萧山机场准点率进入“最差三甲”后,网友的反应就像炸开了锅。在看帖、回帖、写博文、解决问题的过程中,我感慨颇深:一定要充分利用好这个有利官兵、有益官兵、官兵喜闻乐见的“键对键”交流平台,给官兵以最大的信任,这样官兵与我们的距离才能拉近,心情才能放松,我们才能不断化开他们的心结。诸多问题的解决,使我赢得了广大官兵的信任。网友“我没有小名”留言说:“您的博客成为了干部战士心灵的家园,您让基层一线的我们和您之间由‘天涯’变为‘咫尺’,让我们的心情有了恣意挥洒、放松自如的空间。”“微尘”留言说:“您不辞辛劳解答和解决官兵提出的问题,我们为有您这样的好政委、好领导感到骄傲和自豪。”三年的时间里,我见证了频道的建设、起步和向更正规方向发展,也经历了由实习编辑、正式编辑到责任编辑的过程。如今,我每天都通过军网即时通软件,与频道编辑沟通交流,推荐、修改网友的好稿件,并将好新闻发布出来,让广大网友品读、学习。【宋建】一开始不承认问题,甚至于在现在它也不承认问题,它只不过说我出于善意我给你保护一层,我想假如要是没问题,你来保护干什么呢?毕竟市场上出55辆车,它已经轴断掉了,当然这55辆车断掉没有造成恶性的交通事故,这个是万幸。没有造成恶性交通事故,因此他没有太重视你。要从防范的角度来讲,你要是没问题,你干吗召回,主要强调这一点。确实处理的手段相对来讲草率一点。打一个补丁,使得消费者感觉到很不满意,这个呢一个是态度,一个是处理的手段,这两个我觉得都不是太恰当。昨日上午,华西城市读本记者来到自贡九中,该校校长殷道谦说:“离家出走的学生,基本上都是初一的学生,根本不存在什么压力。”

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